Historia e innovaciones de SRAM

Historia e innovaciones de SRAM: del Grip Shift al cambio electrónico inalámbrico

Desde su fundación en 1987, SRAM ha sido sinónimo de innovación en el mundo del ciclismo. Ya sea en carretera o montaña, la marca ha introducido algunas de las tecnologías más revolucionarias del sector. A continuación, te contamos los momentos clave que han convertido a SRAM en una referencia mundial.

1987: Nace SRAM y se inventa el Grip Shift

La historia de SRAM comienza en Chicago, con una idea sencilla pero revolucionaria: facilitar el cambio de marchas. El triatleta Stan Day se asocia con el ingeniero Sam Patterson para desarrollar un mando giratorio que se integra directamente en el manillar. Así nace el Grip Shift, presentado en 1988 en la feria de Long Beach, marcando un antes y un después en la ergonomía del cambio.

1991–1995: Adopción en MTB y primer desviador ESP

Pensado inicialmente para bicicletas de carretera, el Grip Shift se adapta al MTB en 1991. Para garantizar una mejor compatibilidad, SRAM lanza su propio desviador: el ESP, con una relación de tiro 1:1 que ofrece cambios más precisos y fiables. Es el inicio de un sistema de transmisión completo “made by SRAM”.

Expansión estratégica: RockShox, Avid, Truvativ, Zipp...

Entre 1997 y 2007, SRAM amplía su gama con la adquisición de marcas clave:

• Sachs (1997) – especialista alemán en cadenas y transmisiones,

• RockShox (2002) – pionera en suspensiones para MTB,

• Avid (2004) – frenos de disco de alto rendimiento,

• Truvativ (2004) – bielas, ejes y componentes de cockpit,

• Zipp (2007) – ruedas aerodinámicas y componentes de gama alta.

Gracias a estas adquisiciones, SRAM ofrece un grupo completo e integrado para bici de carretera y montaña.

2006–2012: La conquista del ciclismo en carretera

En 2006, SRAM se lanza al mundo del ciclismo de carretera con los grupos SRAM Force y Rival. Un año más tarde, llega SRAM RED, el grupo más ligero del mercado, con la innovadora tecnología DoubleTap, que permite subir y bajar marchas con una sola palanca. Precisión y ligereza al más alto nivel.

2012: Revolución XX1 – transmisión 1x para MTB

En 2012, SRAM revoluciona el MTB con el grupo XX1 1x11, que elimina el desviador delantero gracias a un único plato, un cassette 10–42 y coronas de dientes alternos (narrow-wide) para mantener la cadena en su sitio. La transmisión 1x se impone como nuevo estándar en el mundo del mountain bike.

2015–2021: eTap, Eagle, AXS y la era inalámbrica

SRAM continúa innovando con tecnologías punteras:

• RED eTap (2015) – primer grupo electrónico inalámbrico para carretera,

• SRAM Eagle (2016) – transmisión 1x12 con rango del 500%,

• AXS (2019) – ecosistema inalámbrico configurable por app,

• Reverb AXS – tija telescópica inalámbrica con accionamiento suave,

• Rival eTap AXS (2021) – cambio electrónico inalámbrico accesible a más ciclistas.

Tecnología avanzada y adquisiciones inteligentes

La innovación también llega a través de nuevas marcas y desarrollos propios:

• ShockWiz & TyreWiz – sensores inteligentes para suspensión y presión de neumáticos,

• Quarq & PowerTap – medidores de potencia precisos,

• Velotron – sistemas de entrenamiento indoor de laboratorio,

• Hammerhead (2022) – creadora del GPS Karoo para ciclismo,

• Velocio (2022) – ropa ciclista de alta gama,

• TIME Sport (2021) – pedales legendarios con sistemas de flotación patentados.

SRAM hoy: líder global en componentes de alto rendimiento

De los cambios mecánicos a los grupos electrónicos inalámbricos conectados por app, SRAM se mantiene a la vanguardia del ciclismo de alto rendimiento. Su enfoque en la simplicidad, la innovación y la experiencia del ciclista la convierten en la elección ideal para carretera, MTB o gravel.