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Fourche Ohlins RXF36 M.2 TTX18 (Air) et (Coil)
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Fourche Ohlins RXF36 M.2 TTX18 (Air) et (Coil)

Reference - RXF36M2TTX18

la nouvelle fourche Ohlins est nettement améliorée...

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Fourche Ohlins RXF36 M.2 TTX18 (Air) et (Coil)
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Fourche Ohlins RXF36 M.2 TTX18 (Air) et (Coil)

 

Sur ses nouvelles fourches 2020, Ohlins a réalisé un gros travail sur les bagues de guidage afin d’avoir un jeu de fonctionnement idéal tout en garantissant une faible usure dans le temps. La RXF36 se pare de joints racleurs SKF bien connus et reconnaissables à leur couleur bleue.

 

La cartouche hydraulique fermée répondant au doux nom de TTX18 est directement dérivée de la version équipant la fourche de DH 3 fois championne du monde. Elle est juste adaptée en dimensionnement et contrainte à la pratique de l’enduro. Ainsi, on retrouve un piston principal de 18mm de diamètre et une conception de type bitube. D’où les initiale « TT » pour « twin tube » en anglais. 

 

Ce travail réalisé sur la cartouche et les bagues a pour but de la rendre plus réactive et sensible avec un fonctionnement plus constant.

 

 

Caractéristiques:

  • Montage pour des vélos en 27,5″ et 29’’ boost
  • Disponible en Air en 120 / 140 / 150 / 160 / 170 et 180 mm de débattement
  • Disponible en Ressort en 130 à 170 mm de débattement
  • Plongeur de 36 mm
  • Axe de 15mm x 110 (boost)
  • Section de pneu max. 29×2.8 ou 27.5×2.8 ou 27.5+x3.2
  • Offset 27.5″ 46mm et 38mm
  • Offset 29″ 51mm et 44mm
  • Réglage en pression positive
  • Réglages en rebond BV
  • Réglages en compression HV et BV
  • Cartouche hydraulique TTX18 (cartouche fermé)
  • Joints basse friction SKF
  • Plusieurs valving disponibles
  • Poids : 2020 g
  • Prix public conseillé:1350 € TTC
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Fourche Ohlins RXF36 M.2 TTX18 (Air) et (Coil)
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