Pédalier SRAM RED AXS avec capteur de puissance – 12v, 48/35T

Un pédalier haut de gamme avec capteur de puissance intégré

Le pédalier SRAM RED AXS avec capteur de puissance est conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent précision, performance et légèreté. Avec ses 12 vitesses, ses plateaux 48/35T, et son capteur de puissance intégré, il offre une mesure précise de la puissance, idéale pour l'entraînement et la compétition. Les bras en carbone naturel garantissent un poids minimal et une rigidité optimale.

Caractéristiques techniques

• Vitesses : 12.
• Compatibilité boîtier de pédalier : Tous les boîtiers SRAM Road DUB.
• Taille des plateaux : 48/35 dents.
• Décalage des plateaux : 0 mm.
• Longueur des manivelles : 170 mm.
• Ligne de chaîne : 45,0 mm.
• Interface d’axe de boîtier : DUB.
• Matériau des plateaux : Aluminium.
• Matériau des bras : Carbone.
• Couleur des bras : Carbone naturel.
• Capteur de puissance : Oui (type araignée).
• Technologie de chaîne : Road Flattop D1, Road Flattop E1.
• Configuration de transmission : 2x.
• Technologie (dérailleur avant) : Road-Yaw.
• Saut de dents avant : 13.
• Interface de montage des plateaux : DM 8 trous.

Points forts

• Capteur de puissance intégré : Mesure précise de la puissance pour un entraînement optimisé.
• Légèreté : Bras en carbone pour un poids minimal.
• Précision : Technologie DUB et AXS pour une transmission optimale.
• Polyvalence : Compatible avec tous les boîtiers SRAM Road DUB.
• Durabilité : Plateaux en aluminium résistants.

Applications recommandées

• Cyclisme sur route (compétition et entraînement).
• Cyclistes recherchant une mesure précise de la puissance.
• Utilisation avec des transmissions 12 vitesses SRAM AXS.

Conseils d’entretien

• Nettoyez régulièrement les plateaux et les bras avec un chiffon doux.
• Vérifiez le serrage des vis de fixation des plateaux.
• Lubrifiez la chaîne et les composants de transmission selon les recommandations du fabricant.
• Évitez les chocs violents pour préserver la durabilité des bras en carbone et du capteur de puissance.