Les experts de l'industrie anticipent une évolution axée sur le rendement et la puissance crête. Les rumeurs évoquent un couple pouvant dépasser 130 Nm et une puissance maximale au-delà de 1 000 W. Côté autonomie, DJI pourrait introduire des cellules à très haute densité pour proposer des bateries de 900 à 930 Wh sans plomber le poids global du vélo, le tout couplé à une gestion thermique optimisée.