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Sunn Radical Factory 2025 Jaune Cab

Reference - YGSUSC

Il s’agit probablement du vélo le plus emblématique de notre marque. Un vélo qui a révolutionné le monde du MTB. Il a permis aux plus grands champions de remporter une multitude de titres mondiaux. Le Radical revient sur le devant de la scène en conservant son ADN de vélo rapide et agile.

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Sunn Radical Factory 2025 Jaune Cab
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La Rennaissance du Radical

 

Notre bureau d’études SUNN travaille depuis plusieurs mois sur un tout nouveau projet ! L’objectif est toujours le même depuis le début, vous faire plaisir avec un bike à la hauteur de vos attentes. Bench, brainstorming, croquis, design, voici toutes les premières étapes d’un nouveau projet…

 

Vous connaissez le Radical ?


Il s’agissait probablement du vélo le plus emblématique de notre marque. Un vélo qui a révolutionné le monde du MTB. Il a permis aux plus grands champions de remporter une multitude de titres mondiaux. Le Radical revient sur le devant de la scène en conservant son ADN de vélo rapide et agile.

Un vélo conçu pour dévorer les compétitions d’enduro modernes où il faut dévaler les pistes aussi vite qu’un pur vélo de descente tout en étant capable de pédaler par soi-même pour atteindre le départ.

 

Développement.


L’équipe de développement a travaillé d’arrache-pied pour concevoir cette machine aussi radicale que polyvalente. Une suspension unique a été développée autour du fameux système mono-pivot plus biellette basculeur qui a fait la légende du Radical.

La cinématique a été spécialement conçue pour apporter un maximum de grip et de support pour encaisser les pires contraintes. Chaque millimètre de course est exploité au maximum, ce qui permet d’avoir le juste débattement.

 

Géométrie radicale.


Pour la première fois, le cadre du Radical est entièrement réalisé en carbone, un travail acharné et minutieux qui a permis d’optimiser la rigidité du châssis sur les points clés comme la dynamique sur la partie arrière ou le contrôle sur la partie avant. Tout en gardant un poids contenu.

La géométrie du nouveau Radical a été poussée à son maximum en tenant compte des solutions techniques retenues pour offrir le parfait compromis entre stabilité et dynamisme.

L’idée étant d’avoir le confort nécessaire pour rouler vite sans sacrifier la précision dans les parties plus techniques. Surtout n’ayez pas peur, le Radical permet de pédaler fort avec un effet de chaîne optimisé et vous serez surpris de la vitesse que vous pouvez acquérir avec une telle machine.

 

Polyvalence.


La trajectoire de roue a été un point clé du développement pour optimiser la courbe de ratio. La roue recule sur une bonne partie de sa trajectoire pour coller au terrain et surtout garder une assiette prévisible pour le pilote. Cette solution entraîne la mise en place d’un renvoi de chaîne placé stratégiquement dans les haubans.

Le Radical est aussi efficace quand il faut freiner fort grâce au point de pivot concentrique au niveau de l’axe de roue arrière. Une solution qui permet d’avoir une suspension ultra active même sur des gros freinages.

Vous l’aurez compris, ce vélo est optimisé pour donner un maximum de sécurité au pilote pour qu’il se sente capable à tout moment de lâcher les freins et de prendre de la vitesse.

 

Sur le terrain.


Le Radical est ultra prévisible et silencieux, encaissant les obstacles sans broncher, ce qui permet de prendre un maximum de vitesse. Il est stable et efficace lorsque la vitesse augmente et incroyablement confortable. La plus grande surprise vient de son dynamisme car les vélos de ce gabarit sont souvent difficiles à bouger.

Le Radical est à l’opposé de ce type de machine et il est aussi efficace pour prendre de la vitesse au pédalage que dans les parties plus serrées. C’est un compromis parfait pour un vélo fait pour rouler vite en enduro. Mais ne vous y trompez pas, le Radical est encore en phase de mise au point.

Nous travaillons en étroite collaboration avec des pilotes professionnels et des experts en suspension, pour affiner encore ses performances. Lorsqu’il sortira début 2025, il sera encore plus rapide, plus stable et plus confortable qu’il ne l’est déjà.

 

CARACTERISTIQUES :


CADRE
FULL CARBON TORAY ENDURO BOOST, INTEGRATED, 160MM
AMORTISSEUR
FOX FLOAT X2 FACTORY KASHIMA TRUNNION 205/60
FOURCHE
FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA 170MM, BOOST, TAPERED
ROUES
DT SWISS EX1700 SPLINE TUBELESS BOOST, THRU AXLE
PNEUS
MICHELIN WILD ENDURO MS RACING LINE 29X2.40 TLR
DERAILLEUR
SRAM XO EAGLE AXS 12V AR
MANETTE
SRAM AXS POD CONTROLLER EAGLE 12V
CASSETTE
SRAM EAGLE XS1275 12V 10-52 XD
PEDALIER
X0 EAGLE BOOST 165MM 32T
FREINS
TRP DH-R EVO 220/203
TIGE DE SELLE
FOX TRANSFER FACTORY KASHIMA 130MM (S), 150MM (M), 170MM (L/XL)
SELLE
FIZIK TERRA AIDON X5

COCKPIT
BRUTE ONE ALLOY 780MMX31.8 RISE 253D FORGED ALLOY, INTEGRATED 31.8X45MM

 

GEOMETRIE EN PHOTO
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