MERIDA REACTO 7000-E 2021

PERFORMANCE AUX FREINAGES

Afin d'offrir les meilleures performances au freinage, notre nouveau REACTO est équipé de freins à disques. Nous associons le standard Flat Mount à une technologie de refroidissement unique : le DISC COOLER. L'ailette est montée entre le cadre (ou la fourche pour le frein avant) et l'étrier de frein afin de dissiper au mieux la chaleur produite par les freinages

CABLERIE INTEGREE AU GUIDON

Nos modèles en carbone CF5 très haute performance sont équipés d’un cockpit en carbone Vision Metron 5D ACR. La câblerie est entièrement intégrée dans le combo cintre-potence, améliorant l’aérodynamique et offrant une finition très épurée. Les modèles en carbone CF3 possèdent également cette intégration par le biais d'une potence Vision ACR SMR et d'un guidon MERIDA EXPERT CW. Notre nouveau REACTO possède un design très moderne et redoutablement efficace dans les deux finitions de fibres CF3 et CF5

ENCORE PLUS AERODYNAMIQUE

Avec l'optimisation réalisée au niveau de la fourche, des haubans, du serrage de selle et avec l'intégration de la câblerie au niveau du poste de pilotages, le nouveau REACTO montre des performances aérodynamique encore supérieure à son prédécesseur ; qui était déjà premier de la classe.

AXES TRAVERSANTS

L'ensemble de la gamme DISC est équipé d'axes de 12 mm qui améliorent la rigidité des roues et permettent un alignement précis des disques lors d'un changement de roue. Le cadre CF4 utilise le système R.A.T qui permet une installation et un retrait de la roue ultra-rapide

DIRECTION PRÉCISE

Vélo doté d’une fourche en carbone avec un pivot conique pour une grande précision au pilotage. Les modèles en SCULTURA en aluminium et en carbone CF2 sont dotés d’un pivot conventionnel de 1.1/8'' à 1.1/2''. Le cadre haut de gamme SCULTURA CF4 est dôté d'une direction 1.1/8'' à 1.1/4''. Le nouveau REACTO possède une direction au format 1.1/2'' à 1.1/4''.

DISC COOLER TECHNOLOGIE

Composant en aluminium placé sous les deux étriers du frein et refroidi par des ailettes de refroidissement CNC. Les résultats des tests montrent une diminution de la chaleur accumulée d'environ 35 % et un frein refroidi plus rapidement, fournissant une performance de freinage stable et durable

• Cadre : REACTO CF3 IV; MAT carbon; 700C WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86,5 BBR
• Fourche : REACTO CF3 IV DISC; MAT carbon
• Freins : Shimano Ultegra; Hydraulic disc Shimano RT800; 160mm
• Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2
• Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2; GS
• Manettes : Shimano Ultegra disc Di2 / Shimano Ultegra disc Di2
• Boîtier de pédalier : SM-BB72-41B, Pressfit 86.5
• Pédalier : Shimano Ultegra; 52-36 ATC 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
• Chaîne : KMC X11
• Cassette : Shimano CS-R7000; 11-30 ATC; 11 GER
• Poignées : MERIDA ROAD Expert
• Guidon : MERIDA Expert CW
• Potence : FSA NS SMR; MAT aluminium 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
• Direction : FSA ACR
• Jantes : DT Swiss P1800 Spline DB32;100x12 WHF; 142x12 WHR; 18 IWR; 32 HRI; Centerlock
• Selle : MERIDA EXPERT CC
• Tige : MERIDA Team CW; Aero shape; 15 SSB; Carbon
• Pneus : Continental Grand Sport Race; 700x25C; fold / Continental Grand Sport Race; 700x25C; fold
• Outil : MERIDA Multitool with saddlebox
• Poids : 8.17kg
• Patte de dérailleurDH-054