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PAIRE DE FREINS SHIMANO XT BR-M8120 (sans disque)
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PAIRE DE FREINS SHIMANO XT BR-M8120 (sans disque)

Reference - XTBR-M8120PAIRE

PAIRE DE FREINS SHIMANO DEORE XT BR-M8120 NEUVE (sans disques)

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PAIRE DE FREINS SHIMANO XT BR-M8120 (sans disque)
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PAIRE DE FREINS SHIMANO XT BR-M8120 (sans disque)


Le frein à disque hydraulique XT BR-M8120 à 4 pistons avec levier de frein à 2 doigts de Shimano s'intègre parfaitement à la gamme solide du nouveau groupe XT M8100.

 

Les points forts : plus de puissance de freinage avec moins d'effort et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier.


Le nouveau DEORE XT est un  frein à quatre pistons pour une utilisation trail/enduro.

 

Le nouveau design du levier de frein, qui est monté en angle pour offrir deux points d'appui sur le guidon, ce qui augmente considérablement la rigidité, offre un retour d'information plus direct et une performance de freinage, qui est encore améliorée par la technologie SERVO WAVE.

Les systèmes de freinage se caractérisent donc par une réponse plus rapide, des performances plus élevées et une course à vide plus courte.

 

Le groupe original de vélos de montagne continue son héritage en restant la norme pour les vététistes du monde entier. Près de trois décennies plus tard, la marque DEORE XT est définie par sa durabilité, sa fiabilité et ses performances éprouvées sur le terrain. Reconnaissant que les vététistes d'aujourd'hui roulent plus vite et en toute confiance sur des terrains plus techniques, l'héritage de DEORE XT est plus important que jamais. En 2019, nos technologies de pointe en matière de VTT seront intégrées au SHIMANO DEORE XT M8100.

 

Caractéristiques :

 

  • Utilisation : MTB, Enduro, Trail
  • Modèle : BR-M8120
  • Type de frein : Frein à disque hydraulique
  • Levier de frein : BL-M8100
  • Montage : gauche + droite
  • Réglage de la garde : Oui, sans outil
  • Étrier : BR-M8120 (4 pistons)
  • Montage du frein : Postmount
  • Plaquettes de frein : Résine N03A avec ailettes
  • Flexible de frein : SM-BH90-SBM
  • Longueur de la durite de frein : avant 1000mm + arrière 1700mm
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • 10% plus rigide que le M8000, même dans des conditions de température élevées
  • Frein à étrier à 4 pistons
  • Patins de frein Ice-Tech avec ailettes de refroidissement
  • Étrier pour frein post-mount
  • Purge à sens unique
  • Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse sur le levier de frein
     
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